4月2日下午1时许,沪蓉(沪宁)高速公路南京往上海方向,在横林枢纽东发生25车相撞重大车祸。据本报和无锡日报记者昨晚9点了解,事故造成3人死亡,50多人受伤。事故发生后,常锡两地交警、卫生等部门联手展开救援,医院救治。截止下午6时30分,事故现场清障工作已基本结束,各高速公路收费站已取消管制分流,沪蓉高速常州段通行恢复正常。

事故原因:

  据常州市交警部门公布:事故先是两辆大货车相撞翻车,再导致3辆大客车、20辆小客车在多点多段相继相撞。初步调查结果显示,车祸起因系一辆货车突然爆胎,横在高速公路上。由于事发路段大雾弥漫,导致后方车辆未能及时刹车,撞上货车,货车又穿过护栏,进入对向车道,造成该路段双向拥堵,多辆汽车连环相撞。

行车记录仪拍下沪宁高速连环撞车瞬间

“停车后不断有车撞过来!”

3人死亡、50多人受伤

  到昨日晚上7点半,我市第一、第二、第四、医院共收治事故伤员20余名。据了解,有2人在送医途中死亡;另有6医院就诊。在院接受治疗的伤员伤情基本稳定,没有生命危险。

  据了解,无锡市医院共收治车祸伤员34人(院前死亡1人),其中重伤7人。最小的一名伤员17个月大,送医时鼻出血,目前状况平稳。婴儿母亲陆女士面部也多处受伤。她告诉记者,他们一家三口中午从常州出发去苏州的爷爷奶奶家,上高速没多久遇到大雾,突然发现前方有车时,已经来不及刹车,一下追尾,陆女士脸撞车门之际,后面又有车撞上来。陆女士抱着女儿,奋力爬出车去,才得以逃生。

此为谣言

  对于此次事故的伤亡情况,小澜在此不忍多说,只想说一句:

活着才是硬道理

  记得刚学车时,我师傅就语重心长的告诫我:

侥幸,是不可能幸运一辈子的。

把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。

这起事故的灾难报道,吸引了无数网友的眼球

这起事故的受灾伤者,无论如何也不想让你们作为谈资

然而

事故,就是这么残忍

当时

现场拥堵,导致救援车辆都进不去!

为生命救援让出通道!

  飞驰而过的高速车辆,司机的反映只有0.1秒。而手握方向盘的你,是否重视过生命不能超车。如果,今天大家都引起重视,那么救援就不会困难!

你没有引起足够的重视!

——所有人所有人

  交通事故的救援,黄金时间4-6分钟,但是没人引起重视!救援不到,事故现场惨烈,微弱的生命,轻于鸿毛,谁也不想出事,但是谁也救不了!你除了发朋友圈,你引起重视了吗?!

(图为这些年高速公路的事故)

  如今,我们都是旁观者,在看这起事故,除了痛心之外,我们的良心也被震击到!

幻想有一天,假使高速还有重大事故

一辆辆的救援车,时速超越,排队整齐的来救

有一天,你也会和身边的人说

路上小心,不要占用生命通道

  每年的假期,高速公路的事故很多,你在前往目的地的时候,都会发现,除了心有余悸外,你真的需要引起这些必须重视的问题。

高速行车行驶注意事项1合理控制车速

  其实很多交通事故都是由于车速过快引起的,这种情况在高速公路上体现的更为明显,有时还会有遮挡号牌超速行驶的情况。其实这完全是对车内人员生命安全的不负责,既然大家本着出游旅行为目的,那么就一定切忌超速驾驶。如果驾驶员执意超速的话,车内人员也有责任制止此危险行为。

  当然,高速公路上车辆的行驶速度较快,低速占用行车道或超车道也会带来一定的安全隐患,更不可随意停车或倒车。如果前车采取紧急制动,自己要在保证不追尾的前提下,顾忌一下后方车辆。因为如果后方跟随大货车的话,这类车很难保证制动距离,爱车很容易被大货车追尾。

2时刻   高速公路上行驶车速较快,平时看似很小的问题,都有可能因为速度快被无限放大,甚至引发严重交通事故。其次高速驾驶时间较长,司机也容易产生麻痹心里或放松警惕。所以,大家要时刻注意车辆状态,确保行驶正常,无抖动、无异响、各种报警灯无问题,如发现问题应及时停车检查。

3尽量远离大型车辆

  国内大型载重车辆一般车况不佳,超载状况常有发生,很容易引发爆胎失控等问题。如果真发生事故对周围小车伤害极大。所以在高速公路上行驶一定要尽量远离大车,不要长时间尾随,更不要并排行驶。超车的话待时机成熟,果断快速的完成超越动作。

4如果情况危险要掌握避重就轻原则

  如果前方突然发生紧急状况,要遵循避重就轻原则。如果前方突然出现障碍物或车辆急停的情况,盲目并线很有可能引发恶性事故。要在减速的同时快速观察后方和侧方情况,如果没车尽量采取并线方式躲避。

  如果前方障碍物不大,或者并线车道有车辆行驶的话,采取制动直接碰撞的处理方式也许会比盲目并线更明智。另外,提醒大家不要长时间占据超车道行驶,以免对面车道发生事故受到牵连。

出现紧急情况如何处理?1遇到爆胎情况需理智面对

  方向盘。如果前轮爆胎方向盘会出现剧烈抖动,并产生很强的偏转力,这时要双手紧握方向盘,尽量保持车辆直线前进。同时迅速打开双闪警示灯轻点刹车,帮助车辆减速慢行将车调整到应急车道。切忌猛打方向猛踩刹车,以免造成车辆失控。

  以上所说的方法只在正常时速范围内能起作用,控制车速根本,如果是超速行驶,再好的驾驶技术也无济于事。当然一些车辆目前都配有胎压监测装置,行车时勤观察轮胎状态,基本可以避免行车爆胎情况发生。

2制动失灵莫慌张

  如果高速行驶出现刹车失灵情况,一定不要惊慌,先要迅速用力多踩几脚刹车,刹车是有可能恢复的。如果刹车确实失效,可将变速箱逐步挂入低档,利用发动机制动帮助车辆减速。很多自动挡车也会有手动模式或低速档,同样可以起到相同的作用。待车辆速度降低到30公里以下,可以用手刹帮助制动。这里切忌高速行驶用手刹制动,这么做车辆会甩尾失控,后果难以想象。

  如前方有紧急情况需要减速的话,可将车辆驶向隔离带,使车身与隔离带产生摩擦帮助减速。但注意此种方法需要司机对车辆有精准的操控,还要观察路面的情况,不到万不得已不建议这么操作。

3遇到恶劣天气

  自驾游遇到恶劣天气也是无法避免的,尤其一些地区常年多雨多雾,这些都会对高速公路行车带来安全隐患。如果遇到多雨多雾,首先要做的就是减速慢行,打开雾灯警示周围车辆。如果天气情况非常恶略,最好停靠到服务区休息,待天气好转时再上路。

出现交通事故如何处理?

  出现交通事故后,车辆还能行驶需要将车停到应急车道。首先打开转向灯观察后方车辆,缓慢减速逐步并入应急车道,切不可急刹车或强行并线。

  停稳后打开“双闪”后,需将警示标志放置于车辆后方米以上,在夜间还应将距离增加到米以上。这里需要强调的是放置警示牌一定要将距离拉够,以便后方司机有时间处理。如果因为警示牌摆放位置不正确引发事故,车主也是要承担责任的。此外,车上人员要尽快离开车辆到高速路外等待,并且站在车辆前方,避免引发二次事故造成车毁人亡的惨剧。

  如果事故比较严重车辆无法继续行驶的话,车内人员要尽快撤离到高速路外等待,并放置警示标志提醒后方车辆。如果伤者严重,距离较近可以原地等待医护救援。如果地区偏僻,最好拦截其他社会车辆,医院。

  其实我们自驾游出行,最好还是不要遇到上面的状况,因为一旦发生事故不仅浪费了难得的假期时间,而且难免造成人员伤亡的情况。所以,避免这种情况发生首先要控制车速,尽量保持车辆稳定的行驶状态。如果遇到突发情况或交通事故,要冷静处理,避免车辆失控或二次事故发生。

掌上临潼

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长按







































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